公司已于2013年7月8日致函南京市国土资源局，要求其在3 日内退还2号地土地投标保证金11.3亿元及相应的财务费用等。”针对南京市国土资源局7月5日发布的收回56.2亿元滨江2号地地块公告，中冶置业相关人士向《证券日报》记者表示，终止交易是南京市国土资源局的各种单方面原因导致，公司在整个过程中不存在任何责任。
值得注意的是，《证券日报》记者连日来通过对该地块的现场调查发现，整个滨江项目除此前被中冶置业以18.38亿元转让出去的地块已经动工外，这个由1号地、2号地和3号地组成的总价256亿元的“巨无霸”地王地块并未有其他子项目动工，仍在安然“沉睡”。
然而，令其雪上加霜的是，突然遭遇的“变故”或将令这块地的动工日期再度拖延。7月5日，南京市国土局宣布收回此前以56.2亿元的价格出让给中冶置业的地块。对此，中冶置业相关人士坦言，2号地终止出让程序对项目公司南京下关滨江1号、3号地块的开发会造成重大影响。
至此，这个一度以拖延动工时间不断被诟病的地王项目再度陷入尴尬，整个滨江项目的开发变得更加不明朗。
中冶催讨11.3亿元保证金
地王遭收回的背后迷局
7月8日傍晚，中冶置业以一则公告回复了《证券日报》记者前一天提出的部分采访问题。当日，中冶置业官方网站与其母公司中国中冶同时发布公告称，7月5日南京市国土资源局终止56.2亿元的出让程序是其单方面原因，与中冶置业无任何关系。
该公告还表示，2012年12月28日，中冶置业致函南京市国土资源局，要求确认缴纳土地出让金和签订土地出让合同的时间，但南京市国土资源局一直未予回复。
而2013年7月3日，南京市国土资源局致函项目公司，称终止中冶置业2012年11月30日拍得的2号地出让程序，“请来办理竞买保证金退还事宜”。
值得注意的是，2013年7月8日，中冶置业称已向南京市国土资源局致函，要求其3日内归还此前交纳的2号地土地投标保证金11.3亿元，并要求其退还相应的财务费用等。
对此，南京市政府负责该滨江项目事宜的相关人士向《证券日报》记者表示，“关于该地块的问题，将在材料中解释”。而该人士向记者提供的材料证实，原来的下关区已经划归为南京的鼓楼区。同时，该材料还显示，南京市市委市政府今年年初成立了滨江风光带建设总指挥部牵头负责长江岸线建设工程，对长江两岸58公里岸线进行环境综合整治。其中，中山码头至长江大桥段（长约3公里）岸线由市下关滨江开发改造指挥部负责实施。
事实上，6月末，记者在该项目现场调查时发现，在长江边上确实有“南京下关滨江段环境综合整治工程”字样的工程公示牌，而该工程公示牌内侧的陆地即256亿元“巨无霸”地王项目的用地。
值得一提的是，在该材料中，记者仍未发现南京市政府对2号地的具体规划方案，只是提到南京市政府对下关滨江商务区的规划进行了局部优化，其中涉及到2号地块原出让时约定的规划建设条件也相应发生了变化。
对此，有消息人士向《证券日报》记者透露，规划的改变也许与下关区成功划归鼓楼区有关。此外，2012年12月，南京市下关区国有全资公司南京外滩投资发展控股集团有限公司曾接手中冶置业以子公司名义出让的1号地内部分地块，即现在动工的南京长江国际航运中心项目。当时，中冶置业通过该笔转让曾获得7亿元的收益，同时公司以14.38亿元签下了该项目的代建大单。
公司已于2013年7月8日致函南京市国土资源局，要求其在3 日内退还2号地土地投标保证金11.3亿元及相应的财务费用等。”针对南京市国土资源局7月5日发布的收回56.2亿元滨江2号地地块公告，中冶置业相关人士向《证券日报》记者表示，终止交易是南京市国土资源局的各种单方面原因导致，公司在整个过程中不存在任何责任。
值得注意的是，《证券日报》记者连日来通过对该地块的现场调查发现，整个滨江项目除此前被中冶置业以18.38亿元转让出去的地块已经动工外，这个由1号地、2号地和3号地组成的总价256亿元的“巨无霸”地王地块并未有其他子项目动工，仍在安然“沉睡”。
然而，令其雪上加霜的是，突然遭遇的“变故”或将令这块地的动工日期再度拖延。7月5日，南京市国土局宣布收回此前以56.2亿元的价格出让给中冶置业的地块。对此，中冶置业相关人士坦言，2号地终止出让程序对项目公司南京下关滨江1号、3号地块的开发会造成重大影响。
至此，这个一度以拖延动工时间不断被诟病的地王项目再度陷入尴尬，整个滨江项目的开发变得更加不明朗。
中冶催讨11.3亿元保证金
地王遭收回的背后迷局
7月8日傍晚，中冶置业以一则公告回复了《证券日报》记者前一天提出的部分采访问题。当日，中冶置业官方网站与其母公司中国中冶同时发布公告称，7月5日南京市国土资源局终止56.2亿元的出让程序是其单方面原因，与中冶置业无任何关系。
该公告还表示，2012年12月28日，中冶置业致函南京市国土资源局，要求确认缴纳土地出让金和签订土地出让合同的时间，但南京市国土资源局一直未予回复。
而2013年7月3日，南京市国土资源局致函项目公司，称终止中冶置业2012年11月30日拍得的2号地出让程序，“请来办理竞买保证金退还事宜”。
值得注意的是，2013年7月8日，中冶置业称已向南京市国土资源局致函，要求其3日内归还此前交纳的2号地土地投标保证金11.3亿元，并要求其退还相应的财务费用等。
对此，南京市政府负责该滨江项目事宜的相关人士向《证券日报》记者表示，“关于该地块的问题，将在材料中解释”。而该人士向记者提供的材料证实，原来的下关区已经划归为南京的鼓楼区。同时，该材料还显示，南京市市委市政府今年年初成立了滨江风光带建设总指挥部牵头负责长江岸线建设工程，对长江两岸58公里岸线进行环境综合整治。其中，中山码头至长江大桥段（长约3公里）岸线由市下关滨江开发改造指挥部负责实施。
事实上，6月末，记者在该项目现场调查时发现，在长江边上确实有“南京下关滨江段环境综合整治工程”字样的工程公示牌，而该工程公示牌内侧的陆地即256亿元“巨无霸”地王项目的用地。
值得一提的是，在该材料中，记者仍未发现南京市政府对2号地的具体规划方案，只是提到南京市政府对下关滨江商务区的规划进行了局部优化，其中涉及到2号地块原出让时约定的规划建设条件也相应发生了变化。
对此，有消息人士向《证券日报》记者透露，规划的改变也许与下关区成功划归鼓楼区有关。此外，2012年12月，南京市下关区国有全资公司南京外滩投资发展控股集团有限公司曾接手中冶置业以子公司名义出让的1号地内部分地块，即现在动工的南京长江国际航运中心项目。当时，中冶置业通过该笔转让曾获得7亿元的收益，同时公司以14.38亿元签下了该项目的代建大单。